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摘要:
道路生态景观建设是创建生态园林城市的重要内容,也是城市园林景观规划中必不可少的环节.以江苏省黄海海滨国家森林公园的阔叶道路和针阔混交道路为研究对象,基于地基激光雷达(terrestrial laser scanning,TLS)获取三维点云数据.考虑到生态和景观效益,选取固碳量、滞尘量、增湿量、植物美学效益、植物观赏效益和路旁景观融合度6个主要指标,通过均方差法为每个指标赋予权重,对道路生态景观进行综合评价.结果表明:(1)针阔混交道路评价值为2.44,阔叶道路为0.56,这表明对于黄海海滨国家森林公园而言,针阔混交道路具有更好的生态景观效益;(2)相比传统人工样地采集数据的方法,使用TLS扫描采集数据可大大减少时间和人力成本,且数据质量高.该研究可对行道树的生态防护功能做出定量评价,并为城市景观规划提供科学依据.
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文献信息
篇名 基于地基激光雷达的道路生态景观评价:以黄海海滨国家森林公园为例
来源期刊 生态与农村环境学报 学科 交通运输
关键词 行道树 森林公园 点云 生态景观评价 地基激光雷达
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 研究方法
研究方向 页码范围 1477-1484
页数 8页 分类号 X826|U418.9
字数 语种 中文
DOI 10.19741/j.issn.1673-4831.2020.0032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李海东 11 272 6.0 11.0
2 徐雁南 25 343 13.0 18.0
3 徐昇 12 114 3.0 10.0
4 田佳榕 3 2 1.0 1.0
5 孙心雨 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
行道树
森林公园
点云
生态景观评价
地基激光雷达
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
生态与农村环境学报
月刊
1673-4831
32-1766/X
大16开
南京市蒋王庙街8号
28-114
1985
chi
出版文献量(篇)
2566
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5
总被引数(次)
43584
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