作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为研究中、欧规范中关于混凝土铁路简支梁桥温度作用的差异,文章以考虑梁轨相互作用的三跨简支32m标准箱梁为研究对象,采用Midas Civil建立有限元分析模型,分别按照中、欧铁路桥梁规范确定的参数计算分析了在均匀温度、竖向温差和局部温差作用下结构的变形和应力.结果表明:在均匀温度作用下两者相差不大,而在竖向温差和局部温差方面中欧规范的规定和计算结果有较大差别,其中,非线性竖向温差作用下的挠度中国规范约为欧洲规范的2倍.混凝土箱形梁中非线性温差所产生的拉应力最大可达3 MPa以上.在轨道中产生的温度应力较大,梁轨相互作用的计算中应注意考虑其温度效应.
推荐文章
PAN纤维在铁路桥混凝土结构中的应用研究
PAN纤维
铁路桥
混凝土结构
高性能作用
高速铁路桥梁预应力混凝土施工工艺探析
高速铁路桥梁
预应力混凝土施工工艺
质量
铁路桥涵施工项目管理
铁路桥涵
施工项目管理
安全意识
管理人员
铁路桥梁桩基础施工的几点策略探究
铁路桥梁
桩基础施工
策略
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 中欧规范混凝土铁路桥温度作用对比分析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 铁路桥梁 中欧规范对比 数值计算 温度作用
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 铁路与公路
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 U441+.5
字数 2679字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文甜 西南交通大学土木工程学院 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (11)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1983(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路桥梁
中欧规范对比
数值计算
温度作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
论文1v1指导