汽车空调风道结构的改进研究

• 作者: 刘天宏 范平清
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车空调 Realizable K-ε湍流模型 除霜分析 风道结构
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 页码范围: 108-112
• 页数: 5页
• 分类号: U463.85+1
• 字数: 3060字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2020.04.025

摘要

汽车空调的风道结构影响出风口风量的分配、气流的走向,从而影响汽车的除霜性能.基于Realizable K-ε湍流模型,对于汽车的风道结构与内部流场进行数值研究,同时,利用实验验证了数值研究的准确性.首先建立带有风道的整车模型,然后对汽车除霜过程进行了仿真,发现不合理的风道结构影响除霜效率;然后对汽车空调的风道结构进行改进,汽车除霜效率得到极大提高,B区除霜死角的面积由20％降到了5％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘天宏	上海市上海工程技术大学机械与汽车工程学院	2	0	0.0	0.0
2	范平清	上海市上海工程技术大学机械与汽车工程学院	2	0	0.0	0.0