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摘要:
北京发展市郊铁路是支撑城市空间布局的需要、支撑非首都功能及人口疏解的需要、交通圈层服务的需要、铁路资源有效利用的需要、是完善轨道交通线网层级的需要。市郊铁路发展经验总结经验总结:新增设施(机车车辆、一卡通闸机、新建站点等)由市政府固定资产投资解决。红线范围内既有国铁设施适应性改造先期由铁路部门投资建设,后期由市财政给予补偿。实施公交化低票价,市财政对运营缺口给予补贴。从无到有,逐步提升。先简捷开行。
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文献信息
篇名 刘衍峰:北京市郊铁路现状与未来发展思考
来源期刊 世界轨道交通 学科 经济
关键词 固定资产投资 城市空间布局 北京市郊 市郊铁路 机车车辆 资源有效利用 轨道交通线网 人口疏解
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-48
页数 1页 分类号 F53
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研究主题发展历程
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固定资产投资
城市空间布局
北京市郊
市郊铁路
机车车辆
资源有效利用
轨道交通线网
人口疏解
研究起点
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期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
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