地铁隧道穿越地裂缝带隧道围岩作用研究

• 作者: 黄寅
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浅埋暗挖 隧道 地裂缝 数值模拟
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 轨道交通与地下工程
• 页码范围: 104-110,115
• 页数: 8页
• 分类号: U455.49
• 字数: 1984字
• 语种: 中文

摘要

地裂缝是一类特殊的城市地质灾害,主要分为地震裂缝和土体湿陷裂缝等.在地裂缝区域内修建地铁工程无疑会遇到地表沉降变形大、隧道衬砌结构变形异常的设计、施工难题,如果对地裂缝认识不足,易造成后期结构开裂变形,渗漏水等问题.依托石家庄某地铁工程实例,采用数值模拟法建立地裂缝模型,从围岩位移和应力两方面讨论、分析了地层上下盘变形对地铁隧道的影响规律,得出了隧道结构的受力特点及地裂缝地层隧道设计宜采用柔性连接分段式设计、预埋注浆管注浆的施工方法,降低了地裂缝对隧道结构的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄寅		1	0	0.0	0.0