基于盾构掘进效果的富水砾砂地层渣土改良试验研究

• 作者: 冉江陵 刘飞 吴田涛 杨小龙 杨鹏 王树英
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道 富水砾砂地层 土压平衡盾构 渣土改良 现场测试
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 1426-1432
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 语种: 英文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.10.005

摘要

为解决土压平衡盾构在富水砾砂地层中掘进时螺旋输送机出口易发生喷涌的难题,依托昆明地铁4号线盾构隧道工程,开展富水砾砂地层渣土改良研究.首先通过大型渗透试验评价地层的渗透性,然后对试验段内每环的渣土进行坍落度试验,分析渣土改良对盾构掘进参数的影响,检验并评价渣土改良的实际效果,进而给出昆明地区富水砾砂地层的合理改良建议.研究结果表明:1)昆明地区砾砂土的坍落度与含水率呈明显的正相关关系,而其渗透系数随测试时间的增加而降低,在2 h后减小为0;2)塑流性较好的渣土对应着较低的刀盘转矩、推力和较高的掘进速度;3)通过对掘进参数的分析可知,坍落度达到5～10 cm即可满足施工要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨鹏		21	127	6.0	10.0
2	刘飞		40	207	8.0	12.0
3	王树英		35	196	8.0	11.0
4	杨小龙		1	0	0.0	0.0
5	冉江陵		1	0	0.0	0.0
6	吴田涛		1	0	0.0	0.0