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摘要:
介绍了车载大牵引力绞盘分类及某越野车绞盘选用原则,确定了绞盘安装位置和极限受力位置,利用仿真软件Workbench对绞盘固定座进行静力学分析,并对其进行了轻量化设计,验证了固定座结构设计的合理性,降低了固定座质量,有助于提升越野车的机动性.
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文献信息
篇名 某越野车绞盘选用及固定座轻量化设计
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 越野车 绞盘 固定座 轻量化
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 71-72,75
页数 3页 分类号 TP391.7|U469.3
字数 1621字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2020.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘慧芬 山西航天清华装备有限责任公司技术中心 13 6 2.0 2.0
2 张晓强 山西航天清华装备有限责任公司技术中心 8 1 1.0 1.0
3 李坦汀 山西航天清华装备有限责任公司技术中心 2 0 0.0 0.0
4 俞飞 山西航天清华装备有限责任公司技术中心 4 1 1.0 1.0
5 王武魁 山西航天清华装备有限责任公司技术中心 3 1 1.0 1.0
6 阎慧杰 山西航天清华装备有限责任公司技术中心 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
越野车
绞盘
固定座
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
论文1v1指导