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摘要:
为了探索翅片安装高度变化对共转盘腔径向内流总压损失的影响规律,对不同转速、翅片径向安装高度下的去旋系统展开了数值研究,得到了不同工况下径向内流共转盘腔的流场结构及总压损失分布曲线.研究结果表明:翅片安装高度能够影响盘腔内部旋流比分布情况,翅片吸力面流体的旋流比大于压力面侧;随着翅片安装高度的升高,减涡器的总压损失先减小后增大;在所研究工况及结构参数下,翅片下端径向高度与盘腔高度比值为0.476时减涡器的减阻效果最好,压力损失系数降低16%左右;在一定条件下,翅片式减涡器总压损失主要集中在翅片所在盘腔分区;翅片上端和下端盘腔分区总压损失对减阻性能的影响起决定性作用,且上端的影响大于下端的影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 翅片安装高度对共转盘腔减阻特性影响的数值研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 翅片 共转盘腔 数值模拟 旋流比 总压损失
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 气动热力学
研究方向 页码范围 1457-1463
页数 7页 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.190436
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王锁芳 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力重点实验室 75 488 11.0 19.0
2 张凯 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力重点实验室 17 25 4.0 5.0
3 侯晓亭 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力重点实验室 7 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
翅片
共转盘腔
数值模拟
旋流比
总压损失
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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推进技术
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大16开
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