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摘要:
文章基于管波探测法在阳和南路下穿泉南高速公路通道工程施工勘察中的应用,从工期、经济性、安全性等角度对“—桩—孔+管波”的勘探方法与“—桩—孔”“—桩多孔”的勘探方法进行了分析对比.分析结果表明:采用“—桩—孔+管波”的勘探方法,在工期上缩短时间约为50%,在经济效益上节约成本约49%,且其能详细查明基桩范围内的不良地质现象,为持力层的选择提供了准确的地质资料,为基桩设计和施工工程提供了安全可靠的保障.
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文献信息
篇名 管波探测法在施工勘察工程中的应用
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 管波探测法 岩溶地基 基桩勘探
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 23-25,123
页数 4页 分类号 U412.2
字数 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2020.06.007
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研究主题发展历程
节点文献
管波探测法
岩溶地基
基桩勘探
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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