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摘要:
通过研究不同负荷率、不同缸温对内燃机组污染物排放特性的影响,分析了3种不同供能方式的节能率和GHG(温室气体)减排率.结果表明:高负荷、低缸温条件有利于减少内燃机NOX排放,但是在一定程度上影响了内燃机燃料的完全燃烧状况.相比传统燃煤供能方式与可再生能源光伏发电供能方式,天然气分布式冷电联供方式在节能率方面具有较大的优势.
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文献信息
篇名 燃气内燃机污染物排放特性及全生命周期碳排放研究
来源期刊 浙江电力 学科 工学
关键词 NOX 内燃机 全生命周期碳排放
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 发电技术
研究方向 页码范围 80-85
页数 6页 分类号 TK431
字数 语种 中文
DOI 10.19585/j.zjdl.202010014
五维指标
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浙江电力
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1007-1881
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大16开
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1979
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