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基于气动载荷分布的螺旋桨诱导流场重构设计
基于气动载荷分布的螺旋桨诱导流场重构设计
作者:
周洲
王科雷
祝小平
范中允
郭佳豪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
分布式电推进
螺旋桨
动量源
气动载荷分布
流场重构
摘要:
基于分布式电推进飞行器创新性发展理念,以螺旋桨滑流耦合下机翼气动效率最优为目标开展螺旋桨诱导流场重构设计研究.首先,通过构建基于动量源方法的准定常数值模拟技术,建立了螺旋桨桨盘载荷分布与诱导流场特性之间的联系;然后,基于对螺旋桨桨盘气动载荷分布曲线的参数化控制,提出了螺旋桨诱导流场重构优化设计思想及设计方法;最后,通过相关设计结果的对比分析验证了所提出螺旋桨诱导流场重构设计思想及设计方法的有效性和可靠性.结果 表明:与等拉力最小诱导损失螺旋桨相比较,基于所提出诱导流场重构设计思想设计得到的螺旋桨最优气动载荷分布耦合下的机翼气动效率得到显著改善,在本文设计状态下,机翼翼段计算升力相对提高10.40%,计算阻力相对降低7.05%,计算升阻比相划增大18.77%.
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考虑螺旋桨滑流影响的垂尾飞行载荷设计
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螺旋桨
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太阳能无人机高效螺旋桨气动设计
太阳能无人机
螺旋桨设计
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高效率
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文献信息
篇名
基于气动载荷分布的螺旋桨诱导流场重构设计
来源期刊
航空学报
学科
航空航天
关键词
分布式电推进
螺旋桨
动量源
气动载荷分布
流场重构
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
流体力学与飞行力学
研究方向
页码范围
58-69
页数
12页
分类号
V211
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
祝小平
西北工业大学航天学院
151
1034
16.0
21.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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分布式电推进
螺旋桨
动量源
气动载荷分布
流场重构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
主办单位:
中国航空学会
北京航空航天大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6893
CN:
11-1929/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院路37号
邮发代号:
82-148
创刊时间:
1965
语种:
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
总被引数(次)
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