基于声发射检测的钢轨断裂实时监测及定位方法研究

• 作者: 周长义 孙伟
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 声发射 断轨 实时监测
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 机车车辆与设备
• 页码范围: 232-238
• 页数: 7页
• 分类号: U216.3
• 字数: 2061字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190335

摘要

基于钢轨断裂实时监测技术对有效保障列车运行安全的重要性,以铁路常用的60 kg轨道为研究对象,以声发射检测技术为基础,经试验分析轨道断裂的声发射信号特征,有效区分列车运行引入的声发射信号.搭建监测系统,通过断轨检测模拟试验,验证该方法的有效性和准确性,并通过TDOA算法实现对断裂的定位.研究结果表明:轨道断裂会产生明显的声发射信号,且断裂声发射信号特征主频在100～160 kHz,声压幅值高,且在时域上存在明显的突发性;其特征与列车运行特征存在明显区别,可有效实现实时断轨监测;利用TDOA方法实现轨道断裂位置的确定,定位精度优于±20 cm.研究结果为轨道断轨检测提供了有效的参考依据,对轨道交通运行安全的技术发展具有十分重要的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周长义		12	25	2.0	4.0
2	孙伟		28	66	5.0	7.0