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摘要:
当前,随着我国城际铁路建设规模的快速增长,尤其在山地施工需要解决的复杂工况非常多.本文结合重庆轨道交通十号线一期工程高架段5种墩型(2.6 m×2.6m~4.5 m×7.5 m)、多种跨径(30m、35m、40m)连续箱梁的施工实例,详细阐述MSS40zx-1100型自行式移动模架的设计构造及关键技术的创新应用.本方法较好地解决了能同时适应多跨径、多墩型、半径500m以下S型曲线桥现浇连续箱梁施工中的技术问题.
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技术应用
特征
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 城际铁路S型曲线桥移动模架的应用与研究
来源期刊 人民交通 学科
关键词 自行式移动模架 多跨径 多墩型 半径500m以下S型曲线桥
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 城市交通
研究方向 页码范围 85,87
页数 2页 分类号
字数 2292字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘德建 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
自行式移动模架
多跨径
多墩型
半径500m以下S型曲线桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民交通
半月刊
2096-5265
10-1525/U
16开
北京市丰台区东铁营顺三条2号
82-748
2007
chi
出版文献量(篇)
13477
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3
总被引数(次)
1116
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