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摘要:
本文对大连市某商场车库局部区域进行了连续两周的测试,并对影响颗粒物质量浓度的主要影响因素进行了分析.通过研究发现,车辆和人员日分布规律呈现出一个明显的M型变化曲线,在12:00和18:00达到高峰.测试期间8:00~22:00时段,PM2.5浓度超标率达到54.8%,PM10浓度超标率达到22.2%.从车库PM1.0/PM10和PM2.5/PM10的值可以看出,小粒径的颗粒为室内车库的主要污染源.对于颗粒物浓度影响最大的是湿度、其次是室外气象PM2.5小时平均值、车辆数,温度对于颗粒物浓度的影响不大.
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文献信息
篇名 大连市某商场车库颗粒物测量及影响因素分析
来源期刊 建筑科学 学科 工学
关键词 商场车库 颗粒污染 车流量 热环境 现场实测 相关分析
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 理论&实验研究
研究方向 页码范围 74-80,172
页数 8页 分类号 TU834
字数 4661字 语种 中文
DOI 10.13614/j.cnki.11-1962/tu.2020.06.10
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何平 大连理工大学建设工程学部 29 133 8.0 11.0
3 赵宇 大连理工大学建设工程学部 34 82 5.0 7.0
6 冯云飞 大连理工大学建设工程学部 1 0 0.0 0.0
7 覃琪珍 大连理工大学建设工程学部 1 0 0.0 0.0
8 陈佳妮 大连理工大学建设工程学部 1 0 0.0 0.0
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建筑科学
月刊
1002-8528
11-1962/TU
大16开
北京北三环东路30号
2-381
1985
chi
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