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摘要:
为了对自主研发的“道路运输驾驶员心理适宜性测评系统”的重测信度进行检验,反映测评系统跨越时间的稳定性和一致性,项目组以135名昆明某公交公司专业驾驶员为样本,进行前后两次追踪测验.测验项目包括自主设计的安全驾驶行为和安全驾驶态度两个问卷,速度知觉、选择反应、注意广度等三个感知与反应项目.结果 表明“道路运输驾驶员心理适宜性测评系统”的安全驾驶行为、安全驾驶态度和感知与反应三个项目的均值均不存在显著的前后测差异,三个项目共11个指标的重测信度系数在0.42至0.67之间,证明“测评系统”具有良好的重测信度和稳定性.值得注意的是,“注意广度反应时间”这个指标上,前后测平均水平存在显著的差异,这可能是练习练习效应导致的.
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文献信息
篇名 道路运输驾驶员心理适宜性测评系统重测信度检验报告
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 道路运输 重测信度 驾驶员 心理适宜性
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 运输规划与管理
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 U471.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2020.05.019
五维指标
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研究主题发展历程
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道路运输
重测信度
驾驶员
心理适宜性
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
总被引数(次)
4198
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