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摘要:
建立了实际工作环境中航空电子设备相变储热器单元的二维模型,综合考虑了自然散热和热辐射的复合热边界对相变储热冷却能力的影响.在航空电子模块的三种典型功耗下,分析了相变储热单元底面温度上升至设定的目标温度的时间,以及在此时间段内自然散热、热辐射、相变储热和显热储热的热流密度占输入功耗的瞬时比率和时均比率的变化规律.研究结果表明:随着输入功耗下降,相变储热单元底面温度上升至设定的目标温度的时间快速增长,自然散热和热辐射的占比加速上升,同时相变储热占比下降.在该时间段内,自然散热和热辐射的热流密度可近似认为随时间线性增长.以上结论可为设计航空电子模块相变储热器提供有益的指导.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复合热边界下航空电子相变储热器冷却特性研究
来源期刊 低温与超导 学科
关键词 航空电子 冷却 相变储热器 复合热边界
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 制冷技术|Refrigeration
研究方向 页码范围 84-89,104
页数 7页 分类号 TK02
字数 语种 中文
DOI 10.16711/j.1001-7100.2020.11.016
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研究主题发展历程
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航空电子
冷却
相变储热器
复合热边界
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温与超导
月刊
1001-7100
34-1059/O4
16开
安徽省合肥市濉溪路439号安徽合肥市1019信箱
26-40
1973
chi
出版文献量(篇)
3386
总下载数(次)
10
总被引数(次)
13833
论文1v1指导