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钢板组合梁长期性能缩尺模型试验研究
钢板组合梁长期性能缩尺模型试验研究
作者:
李润清
杨宇轩
石雪飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢板组合梁
缩尺模型试验
徐变
应力重分配
长期性能
摘要:
通过实桥等效缩尺模型试验,对比和分析徐变效应下组合梁桥混凝土桥面板施加预应力后结构的长期性能.主要监测和分析负弯矩区混凝土和钢梁应力的变化趋势,以验证徐变对预压力的抵消程度.同时,通过数值模拟计算,结合试验数据,研究在徐变发展过程中应力的转移情况,得到施加预应力的组合结构其应力长期发展规律.可为组合梁桥的设计与施工提供指导和借鉴.
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篇名
钢板组合梁长期性能缩尺模型试验研究
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
钢板组合梁
缩尺模型试验
徐变
应力重分配
长期性能
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
125-128
页数
4页
分类号
U448.216
字数
语种
中文
DOI
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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