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摘要:
钢板桩围堰是比较经济的基坑支护方式之一,一般应用于陆上松软土或水中覆盖层较厚的工况.以某斜拉桥主墩基础施工为工程实例,在坚硬岩层下采用钢板桩围堰作为阻水结构进行设计,并考虑五种工况,进行了有限元施工分析,计算结果表明,钢板桩围堰的强度和变形满足规范要求,可以按设计进行围堰施工,为以后同类情况钢板桩围堰设计提供了参考和指导.
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文献信息
篇名 钢板桩围堰设计与有限元分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 钢板桩 围堰 构造设计 有限元分析
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U445.55+6
字数 2693字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2020.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张杰 5 0 0.0 0.0
2 毕晓林 1 0 0.0 0.0
3 王兵 1 0 0.0 0.0
4 刘海亮 1 0 0.0 0.0
5 李元一 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢板桩
围堰
构造设计
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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