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摘要:
针对异步电机(IM)驱动系统中NPC型三电平逆变器的某桥臂故障问题,提出一种三相八开关容错逆变器(TPESFTI)控制策略.通过搭建拓扑结构和输出电压模型发现TPESFTI存在直流侧电容电压不平衡的问题,基于此又提出由于延迟补偿的有限控制集模型预测直接转矩控制(FCS-MPTC)策略.FCS-MPTC策略能够利用其目标函数的非线性约束项来抑制母线电容分压不均衡、同时考虑模型控制的运算量和系统迟延等不利影响.通过进行仿真验证,研究结果表明:该控制策略能够确保系统稳定可靠运行,具有良好的动态性能,且有效地抑制母线电容分压不均对系统的影响,验证所提控制策略的可靠和有效性.
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文献信息
篇名 NPC三电平容错逆变器异步电机驱动系统FCS-MPTC
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 三相八开关容错逆变器 有限控制集模型预测直接转矩控制 逆变器故障 不平衡电压 异步电机
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 机车车辆与设备
研究方向 页码范围 207-214
页数 8页 分类号 TM341
字数 3944字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190259
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王思明 兰州交通大学自动化与电气工程学院 68 307 8.0 14.0
2 张磊 兰州交通大学自动化与电气工程学院 40 108 6.0 8.0
3 梁运华 兰州交通大学自动化与电气工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
三相八开关容错逆变器
有限控制集模型预测直接转矩控制
逆变器故障
不平衡电压
异步电机
研究起点
研究来源
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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