富水沙层盾构施工对地表沉降变形的影响探析

• 作者: 杨玉龙 汪林 辛伟强
• 来源期刊: 西北水电
• 学科: 交通运输
• 关键词: 富水砂层 盾构 地表沉降 规律
• 年，卷（期）: 2020,（z2）
• 所属期刊栏目: 水工与施工
• 页码范围: 63-67
• 页数: 5页
• 分类号: U455.43
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2610.2020.S2.014

摘要

盾构法作为地铁隧道施工的一种主要施工方法已在我国得到广泛的应用,由盾构施工引起的地层移动和地表沉降是盾构施工中备受关注的问题.以哈尔滨市轨道交通2号线一期工程人民广场站-中央大街站区间隧道施工为依托,通过对隧道上方地表沉降数据进行归纳分析,研究富水砂层地质条件下盾构掘进前后的地表沉降规律.监测结果表明:富水砂层盾构施工时,盾构机到达监测断面前地表沉降量较小,盾构通过监测断面时沉降量较大、盾尾脱出监测断面时沉降量最大,脱出盾尾后逐渐趋于稳定;在盾构中线两侧地表主要影响范围基本呈对称分布,主要影响范围比规范确定的范围略大.