原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
冰载荷是影响船舶冰区航行期间结构安全的重要环境载荷.船舶的冰压监测通常采用应变传感器,合理地布放传感器是识别冰载荷的基础.通过对比船体外板结构试验中的冲击载荷和不同测试方案下的应变信号,确定了最佳应变传感器布放方案;采用Green核函数方法建立了船体外板结构应变冲击载荷间的响应关系,并对采集信号在噪声影响下反演的不适定性进行了分析;采用Tikhonov正则化方法克服了载荷反演过程中出现的数值不稳定问题;最后将试验中的响应用到载荷识别分析中,反演的载荷可以较为准确地反映冲击载荷的时域特征并且载荷识别精度良好.
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文献信息
篇名 船体结构冰载荷反演方法及试验验证
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 冰载荷 载荷反演 Green核函数 Tikhonov正则化方法 船体结构
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 281-288
页数 8页 分类号 O343.3|P751
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2020.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔洪宇 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 17 59 5.0 6.0
2 季顺迎 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 108 950 18.0 24.0
3 孔帅 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
冰载荷
载荷反演
Green核函数
Tikhonov正则化方法
船体结构
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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0
总被引数(次)
206238
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