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35 m高速公务船机舱可拆盖设计
35 m高速公务船机舱可拆盖设计
作者:
卢龙文
邓建通
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
可拆盖
结构设计
强度分析
高速公务船
摘要:
船舶机舱上方通常会设置用于主辅机进出舱的可拆盖,以便于主辅机的维护保养.本文以某35 m高速公务船为例,介绍一种机舱可拆盖的设计,主要包括结构形式、材料选取、构件尺寸及强度分析等方面.该可拆盖的设计方法,可为相关工程设计人员提供参考.
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文献信息
篇名
35 m高速公务船机舱可拆盖设计
来源期刊
广东造船
学科
交通运输
关键词
可拆盖
结构设计
强度分析
高速公务船
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
设计与研究
研究方向
页码范围
42-44,48
页数
4页
分类号
U667.2
字数
语种
中文
DOI
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姓名
单位
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G指数
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期刊影响力
广东造船
主办单位:
广东造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-6622
CN:
44-1270/U
开本:
16开
出版地:
广东省广州市盘福路67号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
2905
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