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基于CEEMD-参数优化Morlet小波变换的柴油机振动信号冲击特征提取方法
基于CEEMD-参数优化Morlet小波变换的柴油机振动信号冲击特征提取方法
作者:
朱发新
杨期江
梁仲明
滕宪斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶柴油机
振动
非平稳信号
CEEMD
Morlet小波
摘要:
针对船舶柴油机振动产生的非平稳信号,提出一种基于完备的总体平均经验模态分解(CEEMD)与参数优化Morlet小波分析相结合的振动信号特征提取方法.利用CEEMD方法对振动信号进行分解,在分解出的各种分量中,去掉无用的周期成分分量,保留含有冲击特征的分量,结合参数优化Morlet小波分析方法,根据Morlet小波与冲击信号的相似性,将冲击成分提取出来.通过仿真信号以及柴油机振动信号的应用分析验证了该方法对柴油机振动信号冲击特征提取的有效性.
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篇名
基于CEEMD-参数优化Morlet小波变换的柴油机振动信号冲击特征提取方法
来源期刊
船舶工程
学科
交通运输
关键词
船舶柴油机
振动
非平稳信号
CEEMD
Morlet小波
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
船舶电气、通信设备及自动控制
研究方向
页码范围
90-96
页数
7页
分类号
U664.33
字数
语种
中文
DOI
10.13788/j.cnki.cbgc.2020.05.19
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
朱发新
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梁仲明
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滕宪斌
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非平稳信号
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研究分支
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船舶工程
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-251
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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