双离合自动变速器效率提升的方法及其对整车油耗的影响

• 作者: 方少权 林霄喆 王小明 谭艳军
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 湿式双离合器式自动变速器 传动效率 搅油损失 润滑油量 经济性 计算模型
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 129-133
• 页数: 5页
• 分类号: U463.212
• 字数: 2317字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.01.039

摘要

文章以7速湿式双离合自动变速器(dual clutch transmission,DCT)的效率为研究对象,对其影响因素进行分析,研究变速器润滑油量和壳体导油结构优化对其的影响,通过构建机械效率损伤模型,运用仿真分析和试验相结合,分析测量了优化后的变速器效率对整车油耗的优化效果.试验仿真数据显示:减少离合器腔体存油量、适当变速器大齿圈搅油损失,对提高效率减少油耗有极大影响.文章构建了有效的效率仿真模型,为分析变速箱效率提供了快速有效的方法;最后通过优化腔体和油量提高变速箱的效率,整车经济性数据显示油耗有明显的改善,此思路为搭载湿式双离合变速器的车辆油耗改善提供指导及依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王小明		1	0	0.0	0.0
5	谭艳军		1	0	0.0	0.0
6	林霄喆		1	0	0.0	0.0
7	方少权		1	0	0.0	0.0