面向正点率提升的华北机场群航班时刻优化

• 作者: 安琪 李昂 翟文鹏
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空运输 航班时刻优化 多机场系统 迭代寻优
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 航空航天领域仿真
• 页码范围: 38-40
• 页数: 3页
• 分类号: V355
• 字数: 2250字
• 语种: 中文

摘要

近年来,区域机场群协同发展逐渐成为了未来民航发展的基本导向.然而,相比国外关于机场群的研究水平,我国尚处于萌芽阶段,出现了机场群内发展不均衡、缺乏协同、功能定位不清晰、空管运行难度大、服务品质降低等问题.因此,以京津冀机场群为研究对象,借鉴国外先进发展经验,从协同发展的角度对机场群航线优化进行研究.构建了以提升航班正点率为目标的机场群现有航班时刻优化模型,运用粒子群迭代寻优算法求解最优解,将优化后的航班时刻表用SIMMOD进行仿真验证,实验结果表明,经航线优化后的京津冀机场群航班延误得到了缓解,且多机场群系统的航班冲突得到了明显的降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翟文鹏	中国民航大学空中交通管理学院	24	51	4.0	5.0
2	李昂	中国民航大学空中交通管理学院	6	18	2.0	4.0
3	安琪	中国民航大学空中交通管理学院	3	7	1.0	2.0