基于高斯分布的随机脉冲位置SVPWM谐波抑制策略

• 作者: 吴文明 李国丽 梁康康 谢芳 邱臣铭
• 来源期刊: 微电机
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 异步电机 时间谐波 随机脉冲位置 谐波抑制
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 驱动控制
• 页码范围: 50-55,89
• 页数: 7页
• 分类号: TM343+.2
• 语种: 中文

摘要

电动汽车异步电机在运行过程中因谐波含量高而导致电流畸变,产生转矩脉动现象.针对此问题,本文提出了一种基于高斯分布的随机脉冲位置SVPWM谐波抑制方法.首先,建立矢量控制模型,分析控制模型以及谐波电流产生的原因;然后,用数学方法分析SVPWM调制过程,知晓谐波与调制过程中开关频率的关系;其次,选取电流谐波幅值作为特征值.在低速和高速两种工况下,对比GD-RPPSVPWM和固定频率SVPWM两种控制策略得到的电流谐波幅值;最后,搭建实验平台,在不同工况下,得到各次谐波电流幅值,通过与FFSVPWM策略数据对比,验证了方法的正确性和先进性.