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摘要:
假定需求受供应商创新投入水平影响,在由2个供应商与1个零售商构成的2级供应链中,研究考虑供应中断与零售商损失规避行为下的供应链契约协调问题.分别分析分散决策与集中决策下的最优策略及协调情况,同时说明创新投入水平及订货量对供应链协调的影响,并构建创新成本共担期权契约下的供应链契约协调模型.研究结果表明,创新投入水平的提高能促使零售商增加其订货量,而订货量的增加也能激励供应商提高创新投入;期权订购价格、期权执行价格及创新成本共担比例满足一定条件下可实现供应链协调.最后,通过算例验证模型的有效性,并揭示供应中断概率及损失规避系数对最优策略的影响,分析契约协调参数之间的关系及不同契约参数组合下供应链的利润分配方式.
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文献信息
篇名 考虑供应中断与损失规避的供应链契约协调
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 经济
关键词 供应链协调 损失规避 供应中断 创新投入 创新成本共担期权契约
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 运输·物流·工程管理
研究方向 页码范围 500-508
页数 9页 分类号 F274
字数 6731字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190397
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑国华 中南大学交通运输工程学院 43 427 11.0 19.0
2 颜进 中南大学交通运输工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
供应链协调
损失规避
供应中断
创新投入
创新成本共担期权契约
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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