原文服务方: 机械传动       
摘要:
针对航空发动机附件传动齿轮高温、高转速、重油雾的实际工况,基于磁栅传感器信号4倍细分辨向原理,设计开发了齿轮动态传动误差测试系统.该系统采用磁栅传感器同步测量主动轮和被动轮实时转角,通过NI高速采集卡、磁盘存储阵列和LabVIEW生产者/消费者模式实时采集、存储高速数据.最后,采用数字计数法计算得到齿轮动态传动误差曲线.该系统测量转速可达40000 r/min,比其他同类测试系统的适用转速提高了1倍,为后续更高转速的附件传动齿轮振动机理分析和齿面的修形设计提供了数据支持.
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文献信息
篇名 一种航空发动机高转速附件传动齿轮动态传动误差测试方法
来源期刊 机械传动 学科
关键词 齿轮动态传动误差 磁栅 4倍细分 LabVIEW
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 164-167
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.06.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马智 4 2 1.0 1.0
2 楼江雷 1 0 0.0 0.0
3 雷敦财 1 0 0.0 0.0
4 贺玲 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮动态传动误差
磁栅
4倍细分
LabVIEW
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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