风速廓线形式对HDPE板高立式沙障风沙流场的差异性研究

• 作者: 张兴鑫 张凯 王起才 赵沛雯 郝艺翔
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 格库铁路 风速廓线 孔隙率 数值模拟 风洞试验
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 铁道工程、工程管理
• 页码范围: 143-149
• 页数: 7页
• 分类号: U216.413
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2020.09.018

摘要

以格库铁路路基风沙防护为背景,在不同来流风速廓线形式下对不同孔隙率(30％、40％、50％)HDPE板栅栏进行数值模拟,对比分析风速廓线形式对栅栏周围流场及积沙分布的影响,并通过风洞试验进行验证,得出数值模拟中适合现场的风速廓线形式.结果表明:对数流形式时,栅栏周围加速区范围扩大,且存在明显的回流区,均匀流形式时,栅栏周围加速区范围较小,回流区相对不明显.对数流和均匀流形式下,在栅栏障后20 H处,分别为30％ 和50％ 孔隙率HDPE板栅栏防护作用最优.对数流形式下,孔隙率为30％ 时,积沙主要分布在迎风侧,孔隙率为50％ 时,积沙主要分布在背风侧;均匀流形式下,积沙主要分布在背风侧.对比风洞试验结果,对数流模拟结果较均匀流结果更切合现场实际.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王起才		311	1956	20.0	27.0
2	赵沛雯		5	4	1.0	1.0
3	张凯		40	166	7.0	11.0
4	郝艺翔		3	0	0.0	0.0
5	张兴鑫		2	0	0.0	0.0