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摘要:
以工业轨道应用中的松耦合感应电能传输系统为研究对象,建立原边轨道-副边拾电线圈间互感数学模型,并给出精确的互感表达式.在此基础上,研究线圈轴向偏移和径向偏移对互感值的影响;最后,通过Maxwell对模型进行仿真,同时搭建实验平台进行验证.结果 表明,拾电线圈数学模型及偏移特性分析正确,能较好地用于轨道式应用场合.
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文献信息
篇名 轨道式IPT系统线圈互感建模及偏移特性分析
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 感应式电能传输 互感 偏移特性
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 94-98
页数 5页 分类号 TM724
字数 语种 中文
DOI 10.19457/j.1001-2095.dqcd19646
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗维平 26 57 3.0 7.0
2 黄志敏 7 6 1.0 2.0
3 李伟雷 5 0 0.0 0.0
4 胡国珍 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
感应式电能传输
互感
偏移特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
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7
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