原文服务方: 汽车电器       
摘要:
本文以纯电动汽车为研究对象,开展了集体样车与同一样车的充电性能分析试验,通过试验数据结果,对整车充电控制策略、影响充电性能的关键技术指标等相关内容进行分析.试验结果表明:在低温环境下所有样车都可以正常启动交流充电,而在低温与常温车辆充电电量衰减比、充电时间衰减比略有差异;在同一样车的充电性能分析试验中,分析了低温与常温条件下充电电流趋势、电池输入电流、电池温度、最大充电电流的不同.
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文献信息
篇名 电动汽车低温充电性能的研究与分析
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 电动汽车 低温 充电性能
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 新能源
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄炘 11 32 4.0 5.0
2 李杨 7 18 2.0 4.0
3 李川 5 10 2.0 3.0
4 李津 4 9 2.0 3.0
5 陈丽雪 1 0 0.0 0.0
6 王朝晖 1 0 0.0 0.0
传播情况
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二级参考文献  (12)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
低温
充电性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
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总被引数(次)
9048
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