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摘要:
在把握新能源汽车冷却需求部位及其工作原理的基础上,总结对比了风冷、水冷和相变三种冷却的优缺点,简单探讨了基于分类热源,分级梯次冷却的集成化技术方案.为新能源汽车集成化冷却系统提供一种潜在的有益参考方案.
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文献信息
篇名 新能源汽车集成化冷却系统技术方案
来源期刊 汽车工艺师 学科
关键词 新能源汽车 冷却 风冷 水冷 相变 集成化
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 汽车技术
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-657X.2020.11.016
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
新能源汽车
冷却
风冷
水冷
相变
集成化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺师
月刊
1672-657X
10-1265/TH
大16开
北京西城区百万庄大街22号
80-263
2003
chi
出版文献量(篇)
2166
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