膨胀力对运营期间隧道二次衬砌结构影响研究

• 作者: 崔蓬勃 潘英东 王国安 董薇 陶祥令
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 运营期间 膨胀岩 数值计算 二次衬砌
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 320-325
• 页数: 6页
• 分类号: U456
• 语种: 中文

摘要

针对膨胀岩吸水膨胀的特殊工程性质,以运营期间隧道工程为背景,利用ANSYS有限元软件对未膨胀、弱、中、强膨胀工况下隧道二次衬砌的受力进行分析.结果 表明:原设计断面不同膨胀力工况作用下,膨胀范围1 m时,不同级别的膨胀力均导致二次衬砌安全系数降低,同时使二次衬砌典型截面出现不同程度开裂,必须通过加大注浆范围,且同时提高二衬的配筋率才能保证二次衬砌的安全;对原设计断面进行优化后,在相同膨胀级别及相同注浆加固条件下,支护结构可承受更大的膨胀范围,同时二次衬砌的裂缝宽度变小,二次衬砌在膨胀作用下的安全性大大提高,配筋率也得到有效控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔蓬勃		1	0	0.0	0.0
2	王国安		1	0	0.0	0.0
3	董薇		1	0	0.0	0.0
4	陶祥令		1	0	0.0	0.0
5	潘英东		2	0	0.0	0.0