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某纯电动汽车驱动系统24阶振动噪声的分析与优化
某纯电动汽车驱动系统24阶振动噪声的分析与优化
作者:
和进军
杨凡
马敬
黄伟
原文服务方:
汽车电器
驱动电机系统
振动噪声
共振
扭矩阶跃
预置扭矩
摘要:
简述纯电动汽车用驱动电机系统振动噪声的来源、传递路径及优化途径,并针对某纯电动汽车蠕行模式驱动电机系统24阶振动噪声进行分析,得出车辆在130~200r/min转速范围内、74Hz频率附近局部强化的24阶振动噪声是由驱动电机激励、驱动电机电磁力波频率同车辆动力总成固有频率共振引起的.同时提出了增加预置扭矩、优化扭矩阶跃强度的方案,有效地减弱了蠕行模式驱动电机系统24阶振动噪声.
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文献信息
篇名
某纯电动汽车驱动系统24阶振动噪声的分析与优化
来源期刊
汽车电器
学科
关键词
驱动电机系统
振动噪声
共振
扭矩阶跃
预置扭矩
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
新能源
研究方向
页码范围
16-19
页数
4页
分类号
U469.72
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨凡
湖南猎豹汽车股份有限公司长沙汽车研究院
4
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黄伟
湖南猎豹汽车股份有限公司长沙汽车研究院
6
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3
马敬
湖南猎豹汽车股份有限公司长沙汽车研究院
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和进军
湖南猎豹汽车股份有限公司长沙汽车研究院
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研究主题发展历程
节点文献
驱动电机系统
振动噪声
共振
扭矩阶跃
预置扭矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
主办单位:
长沙汽车电器研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8639
CN:
43-1097/TM
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
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