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摘要:
为了准确计算雷击杆塔时塔身的电压响应,针对杆塔的冲击特性已经开展了大量的研究,但这些研究大多针对单独的杆塔,未考虑线路中杆塔的情况.本文基于FDTD方法建立了雷击杆塔的计算模型,并通过设置电压引线和电流引线模拟了测试回路存在的情况.雷击杆塔时杆塔的冲击特性与电流波形密切相关,雷电流下杆塔的冲击特性介于阶跃电流和斜波电流下的冲击特性之间.当只考虑流入杆塔部分的电流和塔顶电位时,带线路杆塔的冲击阻抗取值与单独杆塔的冲击阻抗取值几乎无区别.对杆塔的冲击阻抗进行测量时,测量系统与测量对象之间存在的电磁耦合会对结果造成影响,雷击情况下的冲击阻抗值比测试回路下的冲击阻抗值要大19%-34%.
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文献信息
篇名 杆塔冲击特性及测试回路的影响
来源期刊 电瓷避雷器 学科
关键词 杆塔 冲击响应 FDTD 测试回路
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 避雷器
研究方向 页码范围 205-210
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16188/j.isa.1003-8337.2020.05.034
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研究主题发展历程
节点文献
杆塔
冲击响应
FDTD
测试回路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电瓷避雷器
双月刊
1003-8337
61-1129/TM
大16开
西安市西二环北段18号
52-35
1958
chi
出版文献量(篇)
2838
总下载数(次)
4
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