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摘要:
番禺区位于粤港澳大湾区的地理中心,经过多年的发展,交通网络日益成熟,但要对接大湾区,形成大湾区交通核心区,路网建设仍有待完善.对外需打破出入口“南北多,东西少”的格局,加强与佛山和东莞的东西向通道,对内梳理完善内部路网结构,解决过境交通与城市交通混行的突出矛盾,加强番禺区各重点发展区域组团的交通快速联系,引领番禺区融入粤港澳大湾区建设.
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 优化番禺区道路交通网络,积极融入粤港澳大湾区
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 大湾区 道路交通网络 路网结构
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 道路与交通工程
研究方向 页码范围 42-47
页数 6页 分类号 U412
字数 5585字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄宏敏 2 0 0.0 0.0
2 邹峻 4 2 1.0 1.0
3 肖文兴 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (3)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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2001(1)
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2019(1)
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
大湾区
道路交通网络
路网结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
论文1v1指导