纯电动汽车动力系统匹配及续驶里程仿真

• 作者: 刘宝泉
• 来源期刊: 汽车工艺师
• 关键词: 电动汽车 动力参数匹配 设计仿真 NEDC续驶里程
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 所属期刊栏目: 汽车技术
• 页码范围: 60-64
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-657X.2020.11.018

摘要

提出了一种方法,输入电动汽车整车的动力需求,通过计算得出电动机的功率、转速、转矩及传动比等,进而确定电动机的规格型号.同时建立了续驶里程数学模型,输入整车基本参数后可计算出“等速续驶里程”“NEDC续驶里程(能量回收开启与关闭)”,并与这几款车的实际续驶里程数据进行对比.为整车动力设计人员提供了一种可靠、实用的计算思路.