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摘要:
针对工程实际中大流量多路阀稳态液动力分析和预测困难的问题,采用流场仿真手段,对阀芯受力情况进行了数值模拟,并通过不同开度和流量下试验结果验证了数值模拟的正确性.通过对比不同湍流模型对于仿真结果的影响,得出Realizable k-ε模型在大流量多路阀稳态液动力仿真中能够更好的拟合试验数据的结论.通过分析仿真云图,发现多路阀在节流入口处易产生压力损失和射流现象,同时指出了射流角度随着开口度的变化而改变.研究结果为准确预测和分析多路阀稳态液动力提供了参考.
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文献信息
篇名 大流量多路阀稳态液动力仿真分析
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 多路阀 数值模拟 湍流模型 稳态液动力
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 132-137
页数 6页 分类号 TH137
字数 3425字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2020.07.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宏 大连理工大学机械工程学院 33 318 9.0 17.0
2 关天元 大连理工大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
3 周思聪 大连理工大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
4 张瑞轩 大连理工大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
5 张端政 大连理工大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
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1000-4858
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