飞机环控系统蝶形阀气动噪声特性及影响因素

• 作者: 孙卓 李荣军 马慧才
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 蝶形阀 气动噪声 联合仿真 噪声特性
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 专题:航空保障
• 页码范围: 26-29,112
• 页数: 5页
• 分类号: V223+.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2020.05.06

摘要

为研究飞机环控系统管路蝶形阀气动噪声特性及影响因素,采用CFD软件与专业声学分析软件进行联合仿真,对气体流经阀门时的流场进行瞬态分析,将所得流场数据导入专业声学软件LMSVirtual.Lab,生成气动噪声声源,并建立气动噪声模型.分析结果表明:气体流过蝶形阀后产生较强烈的涡流扰动,导致管路和阀门壁面产生脉动压力,从而辐射气动噪声;蝶形阀气动噪声声压级频谱较宽,无明显主频率;阀门开度和气体流速会显著影响气动噪声声压级,在系统设计中应避免阀门长时间在低开度下工作.