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摘要:
制动摩擦振动与噪声的产生机理和控制技术是学术界和工程技术人员多年来一直在努力解决的世界性难题.本文中采用激光表面淬火技术对4个铸铁制动盘的摩擦表面进行激光改性处理,实验研究了激光淬火功率对制动盘残余应力、阻尼系数、摩擦因数以及摩擦振动和噪声的影响.实验结果表明,激光淬火后制动盘的表面残余应力由拉应力变为压应力;阻尼系数随着淬火功率的增大而增大;摩擦因数随着淬火功率的增大有所降低但更趋稳定,有效地减小了制动摩擦振动和噪声的产生,尤其对制动卡钳的减振效果明显,在实验范围内将制动卡钳的振动加速度均方根值最大降低到原盘的30%.本研究对制动摩擦振动噪声的控制、减少制动磨损进而改善环境都具有重要意义.
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文献信息
篇名 激光淬火对制动盘摩擦振动噪声影响的实验研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 制动盘 激光淬火 残余应力 摩擦振动噪声
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1688-1694
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2020.12.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张欢 8 42 2.0 6.0
2 王书文 17 36 4.0 5.0
3 赵德玉 3 10 1.0 3.0
4 严晟凯 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动盘
激光淬火
残余应力
摩擦振动噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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