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摘要:
以城市轨道车辆为整体,运用HyperMesh建立整车有限元模型,在ANSYS环境中进行强度分析.采用子模型技术,切割车下焊接结构危险部位,提取关键工况边界条件,基于DVS1608标准实现了车下焊接结构的疲劳强度评估.结果表明,安装座的疲劳强度满足设计要求.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 轨道车辆焊接结构疲劳评估方法研究与实现
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 轨道车辆 焊接结构 关键工况 疲劳强度 评估
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 U271
字数 2715字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2020.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王剑 辽宁省大连市大连交通大学机车车辆工程学院 6 7 2.0 2.0
2 刘许哲 辽宁省大连市大连交通大学机车车辆工程学院 1 0 0.0 0.0
3 邹庆薇 辽宁省大连市大连交通大学机车车辆工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轨道车辆
焊接结构
关键工况
疲劳强度
评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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