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摘要:
桩基是目前广泛采用的一种基础形式,如何把静力触探这项技术应用到桩基工程的勘察和设计中,一直是工程界所关心的问题.本文结合某高速A匝道涵洞工程的实际工程案例,对国内现行的两本规范提供的桩基承载力计算公式以及欧洲规范(EN 1997-2)有关静力触探估算预制桩承载力的计算方法及计算结果进行比较,并结合实地承载力载荷实验进行了对比分析评价.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于静力触探数据的某工程复合地基方案设计
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 桩基 复合地基 承载力 计算方法 分析评价
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 地基与基础
研究方向 页码范围 270-272
页数 3页 分类号 U416.02
字数 3333字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵华宏 安徽省交通规划设计研究院有限公司 12 19 2.0 4.0
3 彭海红 安徽省交通规划设计研究院有限公司 2 0 0.0 0.0
9 石川 安徽省交通规划设计研究院有限公司 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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桩基
复合地基
承载力
计算方法
分析评价
研究起点
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期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
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