车端风挡形式对高速列车气动噪声的影响研究

• 作者: 史永达 尚克明 杨明智 郝南松
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 高速列车 气动噪声 大涡模拟 风挡 风洞试验
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 13-16
• 页数: 4页
• 分类号: U270.1+6
• 语种: 中文

摘要

以国内某型高速列车的3车编组模型及不同形式外风挡为研究对象,采用大涡模拟和FW-H声学方程结合的计算方法,探究车端外风挡间隙和包覆面积对整车气动噪声的影响,得出增加外风挡包覆面积、采取对接密贴风挡有助于降低车端气动噪声,并通过风洞试验进行了验证.