基于微震监测的川藏铁路某隧道岩爆预测研究

• 作者: 韩侃 陈贤丰 杨文斌 王秉勇
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 川藏铁路 隧道 岩爆 微震监测
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 90-95
• 页数: 6页
• 分类号: TU456.33
• 语种: 中文

摘要

研究目的:高地应力隧道岩爆成因和监测预警机制是长大深埋隧道施工与运营亟待解决的问题之一,微震监测作为岩体微破裂空间监测技术在隧道工程预警上发挥重要作用.本文以川藏铁路巴玉隧道为研究对象,采用IMS-16微震系统对隧道岩体破裂进行实时监测,基于微震监测预警原理,对微震监测关键技术与流程进行总结,建立基于隧道微震信息的岩爆预测评价机制,并采用现场试验验证岩爆预测评价结果.研究结论:(1)岩爆等级与微震能量、视体积、地震矩等震源参数有关;(2)根据微震监测系统预警区域内微震活动特征参数、微震事件空间分布状态、累积微震事件数和累积微震释放能的变化规律,综合微震监测数据及现场地质条件,可预测监测区域内岩爆等级且偏差不大;(3)预警区域微震事件呈空间聚集分布,累积微震事件数及累积微震释放能对数显著增长,说明该区域发生岩爆活动较活跃;预警区域微震事件呈空间分散分布,累积微震事件数及累积微震释放能无显著增长,说明该区域暂时无岩爆风险;(4)本研究结果可为岩爆微震监测提供科学依据,同时可为类似隧道的施工与管理提供参考借鉴.