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摘要:
以某散货船为例,在船舶主尺度、船型参数和货舱总长度不变的情况下,将货舱间横舱壁的偏移距离作为优化参数,以船舶静水弯矩和静水剪力为目标函数进行优化,寻求使船舶静水载荷达到最小的横舱壁组合,并针对货物随着舱壁位置不同而引起的浮态变化,编写实时调整压载水的程序.该程序可应用在散货船的初步设计中,对船舶分舱设计和配载布置都具有指导性的意义.
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文献信息
篇名 考虑实时浮态调整的散货船分舱优化
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 散货船 实时配载调整 静水载荷 NAPA 分舱优化
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 船舶设计、船舶结构和性能
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 U661.43
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2020.05.09
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研究主题发展历程
节点文献
散货船
实时配载调整
静水载荷
NAPA
分舱优化
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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