原文服务方: 模具工业       
摘要:
介绍了汽车顶盖钣金零件在成形过程中尾部表面产生的凹陷问题,分析了凹陷产生的原因,提出通过调整尾部拉深工艺补充面、调节侧整形压料筋条不同区域的R角间隙、增加限位平衡块控制流料阻力等措施,改善零件表面缺陷,取得了良好的效果.
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文献信息
篇名 汽车顶盖表面凹陷问题的控制方法
来源期刊 模具工业 学科
关键词 汽车顶盖 表面凹陷 冲压 拉深 整形
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 模具制造技术
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 TG386.1
字数 语种 中文
DOI 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2020.09.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹彪 10 25 3.0 4.0
2 代建文 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车顶盖
表面凹陷
冲压
拉深
整形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
5597
总下载数(次)
0
总被引数(次)
17788
论文1v1指导