典型环境下飞行辅助安全增强驾驶系统

• 作者: 吴行 白荣强
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 辅助安全增强驾驶 可控飞行撞地 大侧风进近 PID控制
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 理论探索
• 页码范围: 21-24,27
• 页数: 5页
• 分类号: V241
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2020.01.006

摘要

航空安全一直是飞机设计、制造、试飞和使用的关注焦点,辅助安全增强系统可减少复杂条件下的驾驶员误操作和不恰当操作,提升民用航空器的安全性.研究在侧风条件下精密进近和避免可控飞行撞地的飞行辅助安全增强驾驶系统,利用PID控制方法设计了辅助安全增强驾驶的控制律.仿真结果表明当飞机进入危险状态时,辅助安全增强控制系统可以主动、迅速、准确、安全地将飞机从危险状态中改出,使飞机按照既定的姿态和航迹飞行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴行		5	0	0.0	0.0
2	白荣强		4	0	0.0	0.0