报废车新规如何促进汽车消费与行业绿色发展

• 作者: 矫旭东
• 来源期刊: 资源再生
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 关注
• 页码范围: 17-19
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

商务部、发展改革委、工业和信息化部等七部门联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》(商务部2020年第2号令,以下简称《细则》)已于9月1日起正式实施. 《细则》从资质认定和管理、回收拆解行为规范、回收利用行为规范、监督管理及法律责任等方面,对报废机动车回收管理作出了明确、细致性的规定.《细则》是2019年6月1日起施行的《报废机动车回收管理办法》(国务院715号令,以下简称《办法》)的配套法规,为报废车回收利用行业规范化发展提供了可操作性准绳,被业界形象的比喻为行业管理的"毛细血管".加强报废机动车回收利用,一方面可以激励消费者"以旧换新",拉动国内汽车市场消费;另一方面可以进一步促进废旧零部件再制造、再生资源回收利用,大力推动循环经济发展,培育绿色发展新动能.当前,从国际国内发展格局看,疫情引发全球产业链重构,上下游产业链中断、企业停工停产,对全球产业生态链和中国制造业带来巨大冲击.在国内国际双循环相互促进的新发展格局下,中国必须壮大以新能源、绿色制造、节能环保等新兴产业为代表的新动能,推动绿色高质量发展.为此,加快推动报废机动车全产业链绿色发展,加强生态环境保护、维护生态平衡和公共卫生环境安全,对于助推中国经济行稳致远、构建新发展格局具有重大意义.