船用储能装置瞬时能量调配仿真与分析

• 作者: 代建 员钦升 庄伟
• 来源期刊: 船电技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船用储能 瞬时能量调配 下垂控制 直接功率控制
• 年，卷（期）: 2020,（z1）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 33-37
• 页数: 5页
• 分类号: U665
• 语种: 中文

摘要

针对船用储能装置的瞬时能量调配问题,介绍了常用的下垂控制和直接功率控制策略.在Matlab环境中建立了下垂控制策略及其与直接功率控制策略复合应用的仿真模型,对脉冲负载的瞬时能量调配特性进行了仿真与分析.两类策略均能做到储能装置支撑绝大部分的脉冲负载,显著减少脉冲负载对于柴发机组的冲击.同时还能保证系统电压波动维持在的IEC1709所规定的范围内.同时,下垂控制策略中,对柴发机组的原动机的冲击依然存在,通过与直接功率控制策略复合应用后,有效的消除了对原动机的冲击.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	员钦升		1	0	0.0	0.0
2	庄伟		1	0	0.0	0.0
3	代建		1	0	0.0	0.0