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摘要:
针对机场道面填缝料易受剪破坏问题,采用不同的粉液比(无机粉料与聚合物乳液质量之比),制备一种苯丙乳液水泥基复合填缝料(SCJS),采用HS-3001B型剪切实验设备与COX I EM-30型扫描电镜,测试剪切强度性能与剪切变形性能,观察分析其剪切破坏形态.研究结果表明:随着粉液比的增大,SCJS的剪切强度显著提高,剪切负荷位移明显减小,破坏形态逐渐由填缝料内聚破坏转向填缝料与基材间的黏结失效破坏.当粉液比由0.30增大至0.55时,SCJS剪切强度与剪切模量分别提高30%与71.4%,而剪切断裂伸长率与剪切峰前韧度下降35.3%与22.2%.结合扫描电镜结果分析可知,增大粉液比能有效填充SCJS的孔隙结构,增大密实度,进而使SCJS剪切强度提高,但同时会造成SCJS的变形与吸能性能显著下降.
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文献信息
篇名 不同粉液比苯丙乳液水泥基复合填缝料剪切性能试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 道面填缝料 苯丙乳液 剪切强度 剪切变形性能 破坏形态
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 615-622
页数 8页 分类号 TU528
字数 3346字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190529
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许金余 空军工程大学机场建筑工程教研室 276 2426 22.0 37.0
2 白二雷 空军工程大学机场建筑工程教研室 92 489 10.0 18.0
3 刘高杰 空军工程大学机场建筑工程教研室 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
道面填缝料
苯丙乳液
剪切强度
剪切变形性能
破坏形态
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
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